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Der Einspritzdruckregler (IPR) ist ein zentrales Druckregelventil im HEUI-Dieseleinspritzsystem. Gesteuert durch PWM-Signale vom Steuergerät reguliert es die Bewegung des Ventilschiebers und passt den Hochdruck-Motorölrückfluss an, um eine präzise Steuerung des Einspritzsteuerdrucks (ICP) zu erreichen. Ein stabiler ICP-Druck sorgt für eine zuverlässige hydraulische Betätigung der Kraftstoffeinspritzdüsen, verbessert die Genauigkeit der Einspritzdruckregelung und verbessert die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionsleistung.

Präzise Druckregelung – Regelt den ICP-Druck präzise, ​​um einen stabilen Injektorbetrieb zu gewährleisten.

Fast Response Control – Reagiert schnell auf ECU-Befehle zur dynamischen Druckanpassung.

Stabile Einspritzleistung – Hält einen stabilen Druck aufrecht und verbessert die Laufruhe des Motors.

Hohe Druckbeständigkeit und lange Lebensdauer – Entwickelt, um Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb zu gewährleisten.

Stabile und zuverlässige Qualität – Präzise Fertigung und strenge Tests gewährleisten eine gleichbleibende Produktleistung.

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CM-5126

CM5126

CM5054

AP63417

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Anwendbare Modelle

Ford

Ford F-250 Super Duty (Produktionsjahre: 2005–2007)

Ford F-350 Super Duty (Produktionsjahre: 2005–2007)

Ford F-450 Super Duty (Produktionsjahre: 2005–2007)

Ford F-550 Super Duty (Produktionsjahre: 2005–2007)

Ford E-150 (Produktionsjahre: 2005–2010)

Ford E-250 (Produktionsjahre: 2005–2010)

Ford E-350 / E-350 Super Duty (Produktionsjahre: 2005–2010)

Ford E-450 Super Duty (Produktionsjahre: 2005–2010)

Anwendbare Motoren:

6,0-Liter-Power-Stroke-Dieselmotor

Produktionsjahre:

2005–2010