Der Einspritzdruckregler (IPR) ist ein zentrales Druckregelventil im HEUI-Dieseleinspritzsystem. Gesteuert durch PWM-Signale vom Steuergerät reguliert es die Bewegung des Ventilschiebers und passt den Hochdruck-Motorölrückfluss an, um eine präzise Steuerung des Einspritzsteuerdrucks (ICP) zu erreichen. Ein stabiler ICP-Druck sorgt für eine zuverlässige hydraulische Betätigung der Kraftstoffeinspritzdüsen, verbessert die Genauigkeit der Einspritzdruckregelung und verbessert die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionsleistung.
Präzise Druckregelung – Regelt den ICP-Druck präzise, um einen stabilen Injektorbetrieb zu gewährleisten.
Fast Response Control – Reagiert schnell auf ECU-Befehle zur dynamischen Druckanpassung.
Stabile Einspritzleistung – Hält einen stabilen Druck aufrecht und verbessert die Laufruhe des Motors.
Hohe Druckbeständigkeit und lange Lebensdauer – Entwickelt, um Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb zu gewährleisten.
Stabile und zuverlässige Qualität – Präzise Fertigung und strenge Tests gewährleisten eine gleichbleibende Produktleistung.
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Anwendbare Modelle
Ford
Ford E-350 7,3L (Produktionsjahre: 2003)
Ford E-350 Club Wagon 7,3 l (Produktionsjahre: 2003)
Ford E-350 Econoline 7,3 l (Produktionsjahre: 1997–2002)
Ford E-350 Econoline Club Wagon 7,3 l (Produktionsjahre: 1997–2002)
Ford E-450 Econoline Super Duty 7,3 l (Produktionsjahre: 2001)
Ford E-450 Econoline Super Duty Stripped 7.3L (Produktionsjahre: 2001)
Ford E-550 Econoline Club Wagon 7,3 l (Produktionsjahre: 2002)
Ford Excursion 7.3L (Produktionsjahre: 2000–2001)
Ford F-250 7.3L (Produktionsjahre: 1997, 1999–2003)
Ford F-250 Super Duty 7,3 l (Produktionsjahre: 2001–2003)
Ford F-350 7.3L (Produktionsjahre: 1997, 1999–2003)
Ford F-350 Super Duty 7.3L (Produktionsjahre: 1999–2003)
Ford F-450 Super Duty 7,3 l (Produktionsjahre: 1999–2003)
Ford F-650 7,3L (Produktionsjahre: 2001)
Ford F-750 7.3L (Produktionsjahre: 1999–2003)
Anwendbare Motoren:
7,3-Liter-Power-Stroke-V8-Turbodiesel
Motorleistung:
210–275 PS (157–205 kW)
Produktionsjahre:
1997–2003
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