Das Kraftstoffdruckregelventil (DRV) ist ein wichtiger Druckregelaktuator in modernen Diesel-Hochdruck-Common-Rail-Systemen. Gesteuert durch PWM-Signale vom Steuergerät reguliert das Ventil die Öffnung des Ventilschiebers, um den Hochdruck-Kraftstoffrückfluss anzupassen und so eine präzise Regelung des Common-Rail-Drucks zu erreichen.
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