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Das Kraftstoffdosierventil (FMV) ist ein wichtiger elektronisch gesteuerter Aktuator in modernen Diesel-Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystemen. Gesteuert durch PWM-Signale vom Steuergerät regelt es präzise die in die Hochdruckpumpe eintretende Kraftstoffmenge und ermöglicht so eine genaue Regelung des Common-Rail-Drucks. Durch die Optimierung der Kraftstoffzufuhr verbessert das FMV die Pumpeffizienz, reduziert den Energieverbrauch der Hochdruckpumpe, stabilisiert den Einspritzdruck und verbessert die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen. Es ist eine wesentliche Steuerkomponente in heutigen Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystemen.

Hochpräzise Kraftstoffdosierung – Regelt den Kraftstofffluss genau, um einen stabilen Common-Rail-Druck aufrechtzuerhalten.

Schnelle dynamische Reaktion – Reagiert schnell auf ECU-Befehle für die Steuerung der Kraftstoffzufuhr in Echtzeit.

Stabile Kraftstoffzufuhr – Gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss unter allen Betriebsbedingungen und verbessert die Laufruhe des Motors.

Lange Lebensdauer – Entwickelt, um hohem Druck, hohen Temperaturen und rauen Betriebsumgebungen standzuhalten.

Zuverlässige Qualität auf Erstausrüsterniveau – Hergestellt nach Erstausrüsterstandards und strengen Tests unterzogen, um eine gleichbleibende, zuverlässige Leistung zu gewährleisten.

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Anwendbare Modelle

BMW

BMW X3 (E83) (Produktionsjahre: Januar 2003–Dezember 2011)

BMW 1er 3-Türer Schrägheck (E81) (Produktionsjahre: September 2006–Dezember 2011)

BMW 3er Limousine (E90) (Produktionsjahre: Februar 2004–Dezember 2011)

BMW 3er Touring (E91) (Produktionsjahre: Dezember 2004–Juni 2012)

BMW 3er Coupé (E92) (Produktionsjahre: Januar 2005–Dezember 2013)

BMW 3er Cabrio (E93) (Produktionsjahre: Mai 2006–Dezember 2013)

BMW X5 (E70) (Produktionsjahre: Februar 2006–Juni 2013)

BMW 1er Coupé (E82) (Produktionsjahre: Oktober 2006–Oktober 2013)

BMW 1er Cabrio (E88) (Produktionsjahre: März 2008–Dezember 2013)

BMW X6 (E71, E72) (Produktionsjahre: Juni 2007–Juni 2014)

BMW 7er (F01, F02, F03, F04) (Produktionsjahre: Februar 2008–Dezember 2015)

BMW 5er Gran Turismo (F07) (Produktionsjahre: Januar 2009–Februar 2017)

BMW X1 (E84) (Produktionsjahre: März 2009–Juni 2015)

BMW 5er Limousine (F10) (Produktionsjahre: Januar 2009–Oktober 2016)

BMW 5er Touring (F11) (Produktionsjahre: November 2009–Februar 2017)

BMW X3 (F25) (Produktionsjahre: September 2010–August 2017)

BMW 6er Cabrio (F12) (Produktionsjahre: März 2011–Juni 2018)

BMW 6er Coupé (F13) (Produktionsjahre: November 2010–Oktober 2017)

BMW 3er Limousine (F30, F80) (Produktionsjahre: März 2011–Oktober 2018)

BMW 3er Touring (F31) (Produktionsjahre: Juli 2011–Juni 2019)

BMW 1er 5-Türer Schrägheck (E87) (Produktionsjahre: Februar 2003–Januar 2013)

BMW 6er Gran Coupé (F06) (Produktionsjahre: September 2011–Oktober 2018)

BMW 3er GT (F34) (Produktionsjahre: Juli 2012–heute)

BMW 4er Coupé (F32, F82) (Produktionsjahre: Juli 2013–Juni 2020)

BMW X5 (F15, F85) (Produktionsjahre: Juni 2012–Juli 2018)

BMW 4er Cabrio (F33, F83) (Produktionsjahre: Oktober 2013–August 2020)

BMW 4er Gran Coupé (F36) (Produktionsjahre: März 2014–Mai 2021)

BMW X4 (F26) (Produktionsjahre: Mai 2013–März 2018)

BMW X6 (F16, F86) (Produktionsjahre: August 2014–Juli 2019)

Anwendbare Motoren:

116d, 118d, 120d, 123d, 316d, 318d, 318d xDrive, 320d, 320d xDrive, 325d, 330d, 330d xDrive, 330xd, 335d xDrive, 418d, 430d, 430d xDrive, 435d xDrive, 525d, 525d xDrive、530d、530d xDrive、535d、535d xDrive、sDrive18d、sDrive20d、xDrive18d、xDrive20d、xDrive23d、xDrive30d、xDrive35d、xDrive40d、2.0 SD

Motorleistung:

90–313 PS (66–230 kW)

Produktionsjahre:

2004–2026