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Das Kraftstoffdosierventil (FMV) ist ein wichtiger elektronisch gesteuerter Aktuator in modernen Diesel-Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystemen. Gesteuert durch PWM-Signale vom Steuergerät regelt es präzise die in die Hochdruckpumpe eintretende Kraftstoffmenge und ermöglicht so eine genaue Regelung des Common-Rail-Drucks. Durch die Optimierung der Kraftstoffzufuhr verbessert das FMV die Pumpeffizienz, reduziert den Energieverbrauch der Hochdruckpumpe, stabilisiert den Einspritzdruck und verbessert die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen. Es ist eine wesentliche Steuerkomponente in heutigen Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystemen.

Hochpräzise Kraftstoffdosierung – Regelt den Kraftstofffluss genau, um einen stabilen Common-Rail-Druck aufrechtzuerhalten.

Schnelle dynamische Reaktion – Reagiert schnell auf ECU-Befehle für die Steuerung der Kraftstoffzufuhr in Echtzeit.

Stabile Kraftstoffzufuhr – Gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss unter allen Betriebsbedingungen und verbessert die Laufruhe des Motors.

Lange Lebensdauer – Entwickelt, um hohem Druck, hohen Temperaturen und rauen Betriebsumgebungen standzuhalten.

Zuverlässige Qualität auf Erstausrüsterniveau – Hergestellt nach Erstausrüsterstandards und strengen Tests unterzogen, um eine gleichbleibende, zuverlässige Leistung zu gewährleisten.

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Anwendbare Modelle

Citroën

Citroën Xsara Picasso (N68) (Produktionsjahre: Dezember 1999–Juni 2012)

Ford

Ford Focus C-Max (DM2) (Produktionsjahre: Oktober 2003–März 2007)

Ford Focus Mk2 3/5-Türer (DA_, HCP, DP) (Produktionsjahre: Juli 2004–September 2012)

Ford Focus Mk2 Estate (DA_, FFS, DS) (Produktionsjahre: Juli 2004–September 2012)

Ford Focus Mk2 Limousine (DB_, FCH, DH) (Produktionsjahre: April 2005–heute)

Mazda

Mazda 3 Hatchback (BK) (Produktionsjahre: Oktober 2003–Dezember 2009)

Mazda 3 Limousine (BK) (Produktionsjahre: September 1999–Juni 2009)

Peugeot

Peugeot 206 3/5-Türer (2A/C) (Produktionsjahre: August 1998–Dezember 2012)

Peugeot 307 3/5-Türer (3A/C) (Produktionsjahre: August 2000–Dezember 2012)

Peugeot 307 SW (3H) (Produktionsjahre: März 2002–Dezember 2009)

Peugeot 206 SW (2E/K) (Produktionsjahre: Juli 2002–heute)

Peugeot 407 Limousine (Produktionsjahre: Mai 2004–Dezember 2011)

Peugeot 307 Kombi (3E) (Produktionsjahre: März 2002–Dezember 2009)

Peugeot 407 SW (Produktionsjahre: Mai 2004–Dezember 2011)

Renault

Renault Master II Van (Produktionsjahre: Juli 1998–Dezember 2013)

Renault Master II Plattform/Fahrgestell (Produktionsjahre: Juli 1998–März 2013)

Renault Master II Bus (Produktionsjahre: März 1998–Januar 2010)

Renault Laguna II Schrägheck (BG) (Produktionsjahre: März 2001–Dezember 2007)

Renault Laguna II Grandtour (KG) (Produktionsjahre: März 2001–Dezember 2007)

Renault Vel Satis 3/5-Türer (Produktionsjahre: Juni 2002–heute)

Renault Espace IV (JK) (Produktionsjahre: November 2002–heute)

Renault Trucks

Renault Trucks Mascott Van/Combi (Produktionsjahre: Januar 1999–Dezember 2010)

Renault Trucks Mascott-Plattform/Fahrgestell (Produktionsjahre: Januar 1999–Dezember 2013)

Volvo

Volvo S40 II (MS, 544) (Produktionsjahre: Januar 2004–Dezember 2012)

Volvo V50 (MW, 545) (Produktionsjahre: Dezember 2003–Dezember 2012)

Anwendbare Motoren:

1,6 D, 1,6 DI Turbo, 1,6 HDi, 1,6 MZ-CD, 1,6 TDCi, 2,2 dCi, 3,0 dCi

Motorleistung:

90–156 PS (66–115 kW)

Produktionsjahre:

2003–2026